- EU ‛Fit for 55’ 차원의 자동차 CO₂ 규제 개정안, 2030년까지 55% 감축, 2035년까지 100% 감축 달성 목표 -

- 독일 완성차 업계, 전기차 보급 확대와 합성연료기술 혁신 올인 -

- 국내 자동차 업계, 수출 난관 극복을 위한 자발적 탄소중립 노력 강화 필요 -

승용 및 소형 상용차량 CO₂ 감축 목표: 2030년까지 55% 감축, 2035년까지 100% 감축

친환경 전략을 위한 독일 정부와 자동차 업계의 발 빠른 움직임

독일 정부, 보조금 지원을 통한 친환경 자동차 수요 확대에 박차

부실한 충전 인프라 및 전기차 보급 확대까지의 현실적인 한계점

내연기관 폐지 반대: 내연기관 자체는 문제없어, 친환경 연료 사용시 CO₂ 배출 문제 해결 가능

기존의 내연기관 차량에 친환경 합성연료(e-fuel) 사용이 실질적 대안으로 부상

주요 기업, 합성연료 상용화 개발에 돌입

전망 및 시사점

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