주요국 관세 장벽과 전기차 수요 둔화에도 불구하고 올해 중국의 전기차 수출은 여전히 성장세를 기록하고 있다. 중국은 주로 유럽과 중남미, 동남아를 집중 공략하고 있는데 중국산 저가 전기차의 영향력 확대로 유럽에서는 폭스바겐 등의 경영위기가 현실화되고, 태국에서는 자동차 생산이 감소하는 등 어려움을 겪고 있다. 국내외 주요시장에서 향후 중국과의 경쟁이 더욱 심화될 것으로 예상되는 만큼 한국 기업들은 차량 성능 차별화와 근본적인 가격 경쟁력 개선 등에 집중할 필요가 있다. 

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