• 국내 디스플레이 산업은 중국과 패권 경쟁 중에 있으며, 메타버스, 미래차, 웨어러블 등 미래 신시장에 대응하기 위한 마이크로LED 디스플레이의 개발이 국가적 현안으로 대두되고 있다. 마이크로LED 시장 개화를 주도할 자동차 분야는, LCD의 강세가 지속되고 있는 가운데 OLED의 성능 및 신뢰성 향상과 더불어 미래車용 디스플레이 트렌드가 변화하고 있어 새로운 국면의 시장경쟁이 예상된다. 본고에서는 자동차용 디스플레이의 시장변화를 파악하고, 마이크로LED 디스플레이의 개발 필요성과 핵심 기술에 대한 개발 방향을
제시하고자 한다.

• 자동차용 디스플레이는 실외 조도환경과 극한 온도에서도 동작이 가능한 고휘도 성능과 고신뢰성이 요구되며, 향후에는 곡면 설치가 가능한 프리폼(Freeform), 정보량 증가에 따른 대형화, 탑승자와 소통하는 인터렉티브 특성도 요구된다. LCD의 시장 주도하에 OLED의 시장 점유율은 점차 증가하여 2029년에 약 11%를 차지할 것으로 예상된다. 마이크로LED는 2026년부터 시장에 진입하여 2030년 5.6억 달러에서 2045년 110.2억 달러 규모로 성장할 것으로 전망된다.

• 자동차용 마이크로LED 디스플레이는 중국, 대만 등에서 유연·신축 및 투명 형태의 디스플레이로 70PPI에서 약 200PPI 성능의 시제품 개발이 추진되었다. 하지만 저가격화 실현과 대량 양산을 위한 기술적 한계극복이 시급한 실정이다. 마이크로LED는 무기물 기반의 소재로서 UV와 극한 온도 환경에서도 고휘도 특성, 장수명, 고신뢰성을 보장할 수 있다. 그러나 칩 초소형화에 수반되는 효율감소를 개선하고 고품질의 초정밀 생산기술의 확보가 필요한 상황이다.

• 견조한 LCD의 시장 주도하에서 마이크로LED는 실내외 설치 개소를 고려한 유연·신축, 투명, 다양한 센서 집적 등 차별화된 솔루션 개발을 통한 시장침투가 요구된다. 자동차용 마이크로LED로서 고휘도와 고신뢰성을 충족하기 위해서는, 화소 단계에서 에피와 칩에 대한 고품질 생산기술과 초소형화에 따른 고효율의 대량 생산을 위한 공정 및 장비 기술개발이 필수적이다. 에피 기술은 8인치 이상의 대면적 에피 웨이퍼의 고품질 생산을 위해 장비에서부터 소재, 공정 관련 핵심 기술의 확보가 필요하다. 원가경쟁력 확보를 위해서는 초소형화 칩 제조를 위한 초미세 공정기술 및 고정밀도 장비의 확보가 필요하다.

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