수소저장용기는 연료전지 스택과 더불어 수소전기차의 핵심 요소부품
ㅁ수소전기차의 연료인 수소를 저장하고, 연료전지 스택으로 공급하는 역할을 담당하는 수소저장시스템은 수소저장용기, 고압밸브 및 레귤레이터 등으로 구성되며, 수소전기차 부품 중 연료전지 스택 다음으로 가격비중이 높은 중요 부품
ㅁ우리 정부는 2040년까지 620만대의 수소전기차 보급을 목표로 승용, 택시, 버스, 트럭 등 다양한 차종을 공급할 계획이며, 이에 적합한 형태의 경쟁력 있는 수소저장용기의 필요성 대두

수소전기차의 상품성 및 시장경쟁력 제고를 위한 수소저장용기의 고도화 절실
ㅁ내연기관차의 플랫폼을 공통으로 활용하여 수소전기차를 제작하는 경우에는 수소저장용기를 장착을 위해 확보되어야 하는 최소 공간의 필요 등으로 인해 차량의 상품성 및 가격경쟁력 개선에 한계가 존재하며, 수소전기차의 시장경쟁력 확보가 곤란한 현실
ㅁ수소전기차, 특히 승용차에서 넥쏘 등과 같이 단독 전용플랫폼을 유지할 경우 다품종 생산에 적합하지 못하고, 플랫폼 개발비용 등으로 인해 시장경쟁력 확보에 어려움이 예상되어, 전기차 등과 공용으로 활용 가능한 차량플랫폼 및 이에 적합한 저장용기의 고도화 절실

시사점 및 정책제안
ㅁ수소전기차 플랫폼을 전기차의 플랫폼과 공용화할 수 있다면 규모의 경제 측면에서 수소전기차의 가격 경쟁력 향상에 크게 기여할 수 있을 것으로 판단되며, 이를 위해 전기차 배터리 탑재공간에 수소저장 용기를 탑재할 수 있는 기술의 개발 등 다양한 대안의 검토가 필요한 시점

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