기후위기에 따른 탄소중립과 인공지능 및 정보통신 등 ICT 기술 발전에 따른 4차 산업혁명은 내연기관 중심의 자동차산업을 기계/금속과 전기/전자/정보통신이 결합하는 융합기술 산업으로 변모 시켰다. 자율주행과 전동화, 경량화는 차세대 자동차 개발의 메가트렌드이며, 관련 핵심 시장인 센서 및 반도체 기반 자율주행자동차와 이차전지 및 충전인프라 기반 전기자동차와 수소연료전지 자동차, 경량성 및 고기능성 기반 경량화 소재 시장은 급성장 중이다.세계 자율주행 자동차 시장 규모는 2021년 101억달러에서 연평균 38.36% 증가하며 2027...

최근 더욱 심각해지고 있는 기후위기 대응을 위하여 세계 주요 국가들은 탄소중립 선언을 하며 탈탄소화 목표를 발표하고 있는 상황에서, 올해와 2025년은 탄소중립에 있어 중요한 시기라고 할 수 있다. IPCC는 지구 평균기온 상승을 1.5℃ 이내로 억제하기 위해서는 즉시 또는 늦어도 2025년 이전에 온실가스 배출 정점이 이루어지고 2030년까지 43%가 감소해야 한다고 보고 있다. 우리나라의 온실가스 배출량 감소는 경기 둔화로 인한 생산량 감소 등의 외부 요인에 기인하고 있으므로, 혁신적인 기술개발을 통해 보다 적극적으로 탈탄소 전...

국내외 배터리 업계가 차세대 배터리의 대표 주자인 전고체 배터리 상용화를 향해 기술 개발에 속도를 내고 있다.전고체 배터리가 주목받는 이유는 다음과 같다.지금 EV를 비롯하여 폭넓게 이용되고 있는 리튬이온 전지는 전류를 발생시키는 전해질이 액체로, 이러한 전해질 속을 리튬이온이 이동하면서 전류가 발생하는 구조로 되어 있다. 이러한 전해질을 고체로 바꾼 것이 전고체 배터리다.그저 재료 형태를 바꾸는 것이라고만 생각할 수도 있지만, 그것을 상용화하기는 매우 어려운 과제들을 안고 있다. 그중에서도 특히 전해질로 사용되는 소재를 개발하는 ...

전 세계 수소 시장의 미래는 기후변화 대응 목표치와 이를 달성하기 위한 전략의 이행 여부와 밀접한 관련이 있다. 우리 정부가 에너지전환, 산업, 수송, 건물 탈탄소화, 탄소 포집·활용·저장 기술(CCUS), 수소 등이 포함된 ‘2050 탄소중립 시나리오’를 공개하며 탄소중립으로 가기 위한 대안을 마련하고 있는 이유이기도 하다.수소는 신재생 에너지의 저장과 이동을 가능하게 하는 매개체로 장기간 저장이 가능하고 유해한 부산물 없이 에너지를 발생시키는 장점이 있어, 기후 위기로 인해 탈탄소 시대가 본격화된 현재 주요국 정부는 ‘수소 공급...

러시아-우크라이나 전쟁, 이스라엘-팔레스타인 분쟁 장기화는 전 세계 무기 수요를 촉발시켰고, `23년 한국의 방위산업 수출은 약 140억 달러를 기록하며 2년 연속 ‘세계 톱 10’ 국가에 이름을 올렸다. 유럽의 군비확장이나 중동의 불안이 장기화되는 가운데 국내 방산 업체들이 주력으로 하는 자주포, 탄약, 포탄, 전차 등의 무기와 첨단 요격시스템들이 새로운 수출 계약으로 이어질 가능성이 높아 보인다. 그러나 산업연구원(KIET) ‘국내 방산 클러스터 실태조사(2023) 보고서’에 따르면 미국, 프랑스 등 선진국 대비 국내 방산 특화...