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자동차 전자화 시스템별 해설

시 중 가
660,000
판 매 가
594000
제조사
A&D 컨설턴트
규격
281쪽 (A4)
ISBN
CD 제공(PDF파일)
발간일
2012-09-01
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품절
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품절

최근의 자동차는 엔진 제어, 에어컨 제어, 바디제어, 카 내비게이션 시스템 등 어느 것을 보더라도 일렉트로닉스가 없이는 자동차 시스템이 성립되지 않는다. 최근에는 전자제어가 복잡해지는 상황 속에서, 개개의 기능은 독립적으로 작동하는 것이 아니라
다른 시스템과 연계해서 성능 향상을 추구하고 있다.
 
자동차의 전자 시스템을 개개로 이해하고, 요소기술의 동향을 파악, 전자시스템 전체를 부감(俯瞰)하고, 나아가 미래의 동향이나 기술 방향을생각해 보자는 목적으로 본보고서를 구성하여 보았으나, 요소기술의 동향 편은 분리하여 2~3개월 후 신흥 자동차 시장인 Asia 지역의 차량 전자화 동향 보고서와 함께 발간 할 예정입니다.
 
본보고서에서는 시스템을 구성하는 전자제품에 관한 화제를 집약했다. 엔진 제어, 하이브리드 시스템 제어, 주행 안전 제어, 바디 제어, 카내비게이션, 통신 등 다방면에 걸친 시스템의 기능과 ECU나 센서, 액추에이터의 기능을 이해할 수 있도록 했다.
자동차 전자화는 ‘주행ㆍ회전ㆍ멈춤’이라고 하는 기본 요건을 충족하면서 성연비, 안전성, 쾌적ㆍ편리성을 추구하는 자동차의 발전에 공헌해 왔다. 향후에는 정보통신의 보급에 따라 성연비 운전이나 운전 지원, 나아가 예방 안전에 있어서의 경고 등의 분야로 그 응용이 확대될 것이다. 이에 따라 전자 시스템의 역할은 더욱 중요해질 것이다.
 
분업화가 진행되는 현재야말로 카 일렉트로닉스 전체를 부감하는 것은 매우 중요하다. 전체를 보면서 개별적인 요소기술에 대해 깊이 파 해치는 것을 추구하는 것이 시대의 흐름에 따르기 위해서는 필수 요건이 될 것이다.
 
시스템 기술에 대해서 요소기술은 배후에서 중요한 역할을 하는 듯 보일 수 있지만, ‘요소기술의 진화가 없이는 시스템의 진화는 성립되지 않는다.’ 향후 이러한 경향은 더욱 가속화하게 되겠지만, 현재의 시스템에서도 기능의 복잡화로 인해 한 명의 기술자가 상세한 것을 파악하기는 어렵고,카 일렉트로닉스 기술을 부감(俯瞰)해서 이해하는 것이 쉽지는 않다.
 
자동차의 전자 시스템을 개개로 이해하고, 요소 기술의 동향을 파악, 전자 시스템 전체를 부감하고, 나아가 미래의 동향이나 기술 방향을 생각해 보자는 목적으로 구성하게 되었다.
 
본보고서가 자동차산업뿐만 아니라 전기・전자 부품산업에 있는 사람들에게, 그리고 전기・전자와 기계와 공존하는 분야에 종사하는 사람들에게 참고가 되기를 바란다.
 
당사가 2011년도에 발간한 “자동차 소프트웨어 (S/W) 보고서”와 2010년도에 발간한 “자동차의 전자화 동향”과 2006년도 특별보고서 “자동차 전자화와 솔루션 1,2”와 같이 보시면 유익할 것 같습니다.
 
 
발간사
 
제1부: 자동차 전자 기술
1장. 전자장치와 소프트웨어 제어장치
1. 서론
2. 차량 전자장치 시스템: 시장 오버 뷰
3. 주요 차량 전자 시스템 설명
4. 전자 구성품 오버 뷰
5. 미래 활동
6. 작업 인력 스킬에 미치는 영향
7. 결론
2장. 자동차 전자장치 문서화 및
서비스 소프트웨어 툴
3장. 차세대 자동차 전자장치의 보안 문제
 
제2부: 카 일렉트로닉스 시스템 해설
1장. 카 일렉트로닉스의 진화
1. 자동차와 카 일렉트로닉스의 역사
2. 반도체의 기술진화와 ECU의 변천
3. 카 일렉트로닉스를 지탱하는 요소기술
2장. 파워트레인 제어
1. 가솔린 엔진 제어
○ 가솔린 엔진 제어의 개요
○ 연료 분사 제어
○ 점화 제어
○ 가변 밸브 타이밍 제어
○ 전자 제어 스로틀
○ 기통휴지(氣筒休止) 제어
○ HCCI 제어
2. 디젤 엔진 제어
○ 디젤 엔진 제어의 개요
○ 커먼 레일 시스템
○ 흡기ㆍEGR 시스템
○ 연소 어시스트 제어 시스템
○ 배출 가스 후처리 시스템
○ ECU
○ 향후의 디젤 엔진 제어
3. 변속기 제어
○ 변속기의 종류
○ 토크 컨버터 식 AT 제어
○ CVT 제어
○ DCT 제어
3장. 하이브리드 시스템 제어
1. 하이브리드 시스템이란 무엇인가?
○ 하이브리드 시스템의 역사
○ EV의 구성
○ EV의 주행 제어
2. 하이브리드 시스템의 개요
○ 하이브리드 시스템의 분류
○ 시리즈 HEV
○ 패럴렐 HEV
○ 시리즈 패럴렐 HEV
○ 시리즈 패럴렐 HEV 시스템 제어
○ EV, HEV 응용 시스템
3. 하이브리드 시스템의 주요 부품
○ 모터
○ 인버터
○ 전원 시스템
○ 고전압 보기(補機) 시스템
○ 하이브리드 시스템 제어의 과제
4장. 주행 안전 제어
1. 주행 안전 제어의 개요
2. 운전 지원 시스템
○ 운전 지원 시스템의 개요
○ 정보제시만을 하는 운전 지원 시스템
○ 차량제어와 협동하는 운전 지원 시스템
○ 운전 지원 시스템의 센서
○ 운전 지원 시스템의 ECU
○ 향후의 운전 지원 시스템
3. 브레이크 제어
○ 브레이크 제어의 개요
○ ABS
○ TCS
○ ESC
○ 차량 통합 제어 시스템
○ 향후의 브레이크 제어
4. 스티어링 제어
○ 스티어링 제어의 개요
○ EPS
○ 기타 스티어링 제어 시스템
○ 스티어링 제어의 어플리케이션
5. 충돌 안전 제어
○ 충돌 안전 제어의 개요
○ 시트 벨트
○ 에어 백
5장. 바디 제어
1. 바디 제어의 개요
○ 바디제어란 무엇인가?
○ 바디 ECU의 주요 기능
2. 리모트 도어 록
3. 전자 키 시스템
○ 전자 키 시스템의 개요
○ 전자 키 시스템의 기능
○ 전자 키 시스템의 구성
○ 전자 키 시스템의 구성부품
○ 전자 키 시스템의 검지 영역
○ 스마트 엔트리 제어
○ 푸시 식 엔진 스타트 제어
4. 에어컨
○ 에어컨의 개요
○ 오토 에어컨용 ECU
○ 오토 에어컨의 제어
○ 에어컨의 구성 부품
○ 하이브리드 차, 전기자동차에 대응
5. 콤비네이션 미터
○ 콤비네이션 미터의 개요
○ 콤비네이션 미터의 주요 기능과 동작 원리
○ 기타 표시 시스템
6. 차 실내조명
○ 차 실내조명의 개요
○ 룸 램프의 동작
7. 헤드램프
○ 헤드램프의 개요
○ HID
○ AFS
8. 와이퍼
○ 와이퍼의 개요
○ 빗방울 감응 오토 와이퍼
○ 레인 센서
9. Sonar 시스템
○ 소너 시스템의 개요
○ 소너 시스템의 검지 원리
○ 소너 시스템의 검지 영역 제어
○ 초음파 센서
10. 주변 감시 카메라 시스템
○ 주변 감시 카메라 시스템의 개요
○ 주변 감시 카메라 시스템의 예
○ 향후의 주변 감시 카메라 시스템
11. 원격 보안 시스템
○ 원격 보안 시스템의 개요
○ 원격 보안 시스템의 주요 기능
12. 타이어 공기압 감시 시스템
○ 타이어 공기압 감시 시스템의 개요
○ 타이어 공기압 감시 시스템의 방식
6장. 카 내비게이션 시스템
1. 카 내비게이션 시스템의 기술
○ 카 내비게이션 시스템의 개요
○ 카 내비게이션 시스템의 기반 기술
○ 카 내비게이션 시스템의 진화
2. 카 내비게이션의 개발 프로세스
3. 카 내비게이션 시스템의 미래
○ 안심ㆍ안전ㆍ정확한 카 내비게이션
○ 텔레매틱스 카 내비게이션
○ 디지털 지도의 선명도 향상
○ 프로브(probe) 정보 제공 시스템
○ 어디서나 이용할 수 있는 카 내비게이션
○ 도시 문제를 해결하는 카 내비게이션
4. 카 내비게이션 시스템의 과제
7장. 통신
1. 통신의 개요
2. Bluetooth
○ Bluetooth란 무엇인가?
○ Bluetooth로 실현하는 서비스
3. DSRC
○ DSRC란 무엇인가?
○ ETC의 개요
○ ETC의 기술
○ DSRC 응용 시스템
○ DSRC의 기술
4. 인프라 협조 안전 시스템
5. 휴대전화망
○ 광역 무선의 진화
○ 휴대전화의 통신 방식
○ 무선 주파수
○ 통신방식의 진화
○ 휴대전화망에 의한 서비스
 
제3부: 자동차 전자 시스템의 미래
1장. 자동차 전자 시스템의 미래
2장. 자동차 전자장치 시장의 새로운 도전
3장. 핵심 자동차 전자장치 추이가 되고
있는 신기술 표준
4장. 미래 개발의 트렌드, 자동차 전자장치
 
부 록: 전문가 대담
“자동차 전자장치는 너무 복잡한가?”
 
표, 그림, 사진 일람표  

 

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